1, Zkouška těsnění válců motoru
Těsnící výkon válce ovlivňuje sedm faktorů, zejména opotřebení válce, poškození pístního kroužku, opotřebení pístu, poškození sedla ventilu, opotřebení vedení ventilu, poškození těsnění válce, vůle ventilu atd.
Jaké jsou běžné diagnostické metody? Zahrnuje především vibrační měření tlaku ve válci, profukování klikové skříně, netěsnosti a netěsnosti válce, podtlaku v sacím potrubí, abnormálního hluku způsobeného skupinou pístů válce v důsledku nadměrného opotřebení. Opotřebitelný kov v klikové skříni je měřením obsahu částic.
Pro měření kompresního tlaku válců je to především tlak na konci komprese čtyřdobého motoru. Vzhledem k tlaku ve válci a viskozitě oleje, stejně jako kompatibilitě skupiny pístů válce, zda je správné nastavení mechanismu rozvodu ventilů, těsnění válce a další faktory při měření tlaku válce motoru, můžete diagnostikovat těsnění skupiny pístů válce. Pokud je těsnění pístního kroužku, ventilu a těsnění válce dobré, musí být vůle ventilu vhodná.
2, Zkouška pevnosti tlumiče
Tlumič se skládá z vnějšího válce a vnitřní voštinové části. Tyto dvě části jsou kombinovány procesem mechanického ovíjení sponou v důsledku vysoké teploty, vibrací a dalších speciálních prostředí. Víme, že kvalita tohoto procesu závisí na preciznosti návrhu. Pokud není pevně spojen, uvolní se nebo odpadne vlivem vysoké teploty, vibrací a dalších faktorů při používání vozu. Můžeme si však být jisti, že první oddělení kvality kladlo na tuto technologii poměrně přísné požadavky.
Pro vlastní testovací metodu jsou testovacími nástroji v tomto průmyslu všechny univerzální stroje na testování materiálů, které používají kompresní kotoučové svorky k vystavení dvou součástí tlumiče výfuku horní a dolní smykové síle. Chyba při opakování naměřených výsledků musí být menší než 5 procent.
3, Prohlídka interiéru
Vnitřní obložení zahrnuje materiály pro lepení sedadel, materiály pro dekoraci vnitřní krabice a lepidlo. Testuje především jeho bezpečnost: 1. škodlivý plyn; 2. zpomalení hoření.
