South East Motor Import & Export Company: Profesionální dodavatel autobusů

Naše společnost byla založena v roce 2016 a sídlí v Chongqing, Čína. Hlavním předmětem podnikání společnosti je export kompletních vozidel a autodílů. Naše výhody se konkrétně projevují v:

Různé produkty

Můžeme zákazníkům poskytnout různé typy autodílů a zajistit kompletní export vozidel. Náš export vozidel zahrnuje nové automobily, ojeté automobily, elektromobily, osobní automobily, užitková vozidla atd.

Profesionální technická podpora

Udržujeme dlouhodobou spolupráci se zámořskými prodejci a OEM a můžeme poskytnout analýzu a konzultace zámořského automobilového trhu. Bez ohledu na to, jaký je váš problém, můžete získat profesionální technickou podporu.

Skvělé služby

Náš servisní tým shromažďuje informace o kvalitě a pomáhá s poprodejními problémy. Prostřednictvím zámořských exkurzí za účelem kontroly zákazníků shromažďují včas informace o trhu, aby mohli zákazníkům poskytovat komplexnější služby.

Bohaté zkušenosti

Vyvezli jsme asi 10000 vozů, včetně nových a ojetých vozů, neprodaných vozů, elektrických vozů, vozů CKD&SKD atd. Obsluhovali jsme zákazníky v různých zemích a regionech po celém světě, jako jsou Spojené státy, Afrika , Indie a Jižní Korea, takže máme velmi bohaté zkušenosti.

 

Stručný úvod do autobusů

 

Autobus je silniční vozidlo, které uveze mnohem více cestujících než běžné auto nebo dodávka. Nejčastěji se používá pro veřejnou dopravu, ale používá se také pro charterové účely nebo prostřednictvím soukromého vlastnictví. Byly vyvinuty na počátku 20. století, aby konkurovaly tramvajím tím, že nabízely větší flexibilitu trasy. Dnes je autobus definován jako vozidlo, které pojme více než 10 cestujících.

202301061633562e13e97a273b4fd79e5ec7f99568bd11
 
Výhody autobusů
 
01/

Zlepšuje zdraví komunity
Po celá desetiletí se urbanisté zaměřovali na veřejnou dopravu, aby usnadnili zlepšení zdraví a pohody komunity. Jezdci veřejné dopravy musí chodit od svých předních dveří k nedaleké zastávce a zpět, což zvyšuje fyzickou aktivitu a pomáhá řešit moderní epidemii obezity. Ve skutečnosti je možné, že lidé mohou dosáhnout doporučených 30 minut denní fyzické aktivity pomocí veřejné dopravy.

02/

Ekonomické přínosy pro Společenství
Každý dolar investovaný do veřejné autobusové dopravy může přinést přibližně 4 dolary v ekonomickém zisku v komunitě. To zahrnuje podporu pracovní síly pro potřebná zlepšení, podporu podnikatelských seskupení a přilákání turistů pro podnikání i zábavu. Lidé se mohou snáze zastavit na svačinu nebo šálek kávy, když jdou na zastávku veřejné dopravy, než když jedou autem. To znamená, že z toho mohou mít prospěch i malé podniky. Také, pokud majitel domu hledá prodej rezidenční nemovitosti, může dostat vyšší nabídku, pokud se nachází v blízkosti veřejné autobusové zastávky, což je dobré pro prodávajícího i celkový daňový základ města.

03/

Zlepšuje palivovou účinnost
Jednou z nejvíce technických výhod autobusů veřejné dopravy je možnost vybavit autobusy a další vozidla veřejné dopravy alternativními zdroji paliva. Některé systémy jsou zcela elektrické nebo využívají obnovitelné zdroje paliva. Dokonce i ve srovnání s jinými vozidly na plyn je veřejný autobus lepší z hlediska spotřeby paliva. Průměrný počet mil na galon vynásobený počtem soukromých aut na silnici oproti tranzitním autobusům nebo vlakům ukazuje, že se při používání veřejné dopravy spotřebuje méně paliva.

04/

Veřejné autobusy snižují znečištění ovzduší
Méně spáleného paliva znamená lepší kvalitu ovzduší pro města, která integrují veřejnou dopravu. Přibližně 85 % emisí skleníkových plynů pocházejících z dopravy pochází z každodenního dojíždění. Tím, že člověk nechá auto doma, může každý den ušetřit až 20 liber emisí oxidu uhličitého.

05/

Zlepšuje dopravní zácpy
Nikdo nemá rád uvíznutí v zácpě, ale rostoucí populace vyžaduje zlepšení silniční infrastruktury, která mohou být nákladná a zaberou spoustu času. Stavba silnic však často může situaci zkomplikovat, než se zlepší. Další výhodou veřejné dopravy je, že více lidí jezdí v autobusech, vlacích a jiných veřejných systémech znamená, že na silnici je méně vozidel, která způsobují provoz.

06/

Zlepšuje mobilitu komunity
Systémy meziměstské dopravy pomáhají jezdcům pohybovat se po celé oblasti bez ohledu na čtvrť nebo čtvrť, ve které žijí. Mnoho lidí nemá schopnost řídit, takže veřejná autobusová doprava je někdy jedinou možností, jak jim pomoci dostat se do cíle.

07/

Poskytuje spravedlivý dopravní systém
Jedním ze způsobů, jak rozšířit pracovní sílu a zlepšit ekonomiku města, je poskytnout více lidem možnost dostat se ke své práci a veřejná doprava toho dosahuje. To snižuje problém potřeby mít možnost dovolit si auto a benzín – nebo se spoléhat na někoho, kdo vozidlo vlastní – k vydělávání výplaty.

08/

Veřejná doprava zvyšuje produktivitu dojíždějících
Když někdo sedí za volantem, měl by dělat jen jednu věc: řídit. Mnoho států má dokonce zákony proti používání smartphonu při řízení automobilu. Toto omezení řízení na více úkolů může mít za následek hodiny neefektivního času.

 
Specifikace autobusů (Jako příklad si vezměte elektrický RHD osobní mikrobus)
 

KOMPLETNÍ SPECIFIKACE VOZIDLA

Délka (mm)

5100

Šířka (mm)

1685

Výška (mm)

1998

Rozvor (mm)

3280

Přední/zadní převis (mm)

580/1240

Úhel nájezdu/odjezdu (stupeň)

38/21

Pohotovostní hmotnost (kg)

1630

Maximální celková hmotnost (kg)

3510

Maximum cestujících

8+2+1

Maximální rychlost (Km/h)

80

Maximální stupeň

Větší nebo rovno 20 %

Minimální světlá výška (mm)

Větší nebo rovno 150

Minimální poloměr otáčení (m)

Menší nebo rovno 11

Ujeté kilometry (km) (plně naloženo)

Větší nebo rovno 200

 

 
Různé typy autobusů
 

Autobusy jsou důležitou součástí dopravního systému, mnoho typů autobusů přepravuje každý den miliony lidí do práce, do školy a za zábavou. Představíme vám 8 nejběžnějších typů autobusů na silnici.

01/

Jednopodlažní autobus
Standardní osobní autobusy mají jednu palubu a běžně je používají dopravní systémy, cestovní společnosti a charterové společnosti. Jednopodlažní autobusy plné velikosti přepraví 60 až 120 cestujících a jsou dlouhé 16 až 39 stop. Obvykle jezdí na naftu nebo zemní plyn, s motorem umístěným vzadu pro snadný přístup a snazší výhled pro řidiče.

02/

Dvoj patrový autobus
Dvoupatrové autobusy se používají pro veřejnou dopravu a cestovní ruch a jsou často spojovány s ikonickými červenými autobusy Londýna. Tyto autobusy mají dvě paluby se schody pro cestující na horní palubu. Vzhledem k výšce dvoupatrového autobusu (přibližně 14,5 stop) je trasa, kterou může dvoupatrový autobus jet, omezena, protože řidič se musí vyhýbat jakýmkoli mostům, kabelům nebo jiným překážkám s malými vůlemi. Při použití pro veřejnou dopravu mohou být časté zastávky neefektivní, protože cestující potřebují více času na vystupování. Jsou vhodnější pro delší cesty, jako jsou trasy regionálních rychlíků.

03/

Kloubové autobusy
Charakteristickým znakem kloubového autobusu, známého také jako zakřivený autobus nebo skládací autobus, je to, že obě poloviny autobusu jsou spojeny otočným kloubem. Mohou být dlouhé až 66 stop a mohou přepravit až 270 cestujících najednou.

04/

Školní autobus
Školní autobusy jsou důležitou součástí vzdělávacího systému. Školní autobusy jsou navrženy pro maximální bezpečnost, včetně standardizované žluté barvy školního autobusu a povinných bezpečnostních prvků, jako jsou blikající světla a prodloužená brzdová ramena. U studentů, kteří jezdí autobusem, je 70krát vyšší pravděpodobnost, že dorazí do školy bezpečně, než kdyby jeli autem.

05/

Minibus
Minibusy vypadají podobně jako velké dodávky, ale jsou navrženy tak, aby přepravily více cestujících než typická dodávka. Malé autobusy pojmou 18 cestujících, zatímco největší modely pojmou až 38 cestujících.

06/

Elektrobus
Počet elektrických autobusů se zvyšuje, protože stále více systémů veřejné dopravy převádí své vozové parky na více obnovitelné energie. Čína rychle zvyšuje počet elektrických autobusů, jen v Shenzhenu jich je 16000. Ve Spojených státech mají 2 % ze 70 000 autobusů nulové emise.

07/

Kyvadlový autobus
Kyvadlový autobus je autobus, který pravidelně „vyzvedává“ cestující mezi dvěma místy a nejčastěji se používá k přepravě osob mezi hotely a letišti. Vzhledem k tomu, že autobusy plné velikosti nejsou potřeba, mohou je systémy veřejné dopravy používat také na trasách v méně obydlených čtvrtích. Kvalifikovaní převaděči vozidel připravují vozidla pro použití jako kyvadlová doprava přidáním funkcí, jako je úschovna zavazadel, sezení pro cestující v autobuse, dveře ve stylu autobusu a přístup pro vozíčkáře.

08/

Tranzitní autobus
Dopravní systémy ve velkých městech přepraví každý den miliony cestujících, většinou jednopodlažními autobusy, které jezdí na naftu nebo zemní plyn. Nízkopodlažní autobusy nemají žádné schůdky, na které by se dalo stoupat, což usnadňuje přístup starším cestujícím. U vstupu do horních palub jsou schůdky a mohou být vybaveny výtahy pro invalidní vozíky nebo rampami pro cestující se zdravotním postižením. Vozový park autobusů se skládá z několika typů osobních autobusů, včetně jednopodlažních autobusů, kloubových autobusů a dvoupatrových autobusů, v závislosti na trase a poptávce cestujících.

 

Co je třeba zvážit při nákupu autobusu

01

Záruka

Autobusový průmysl se od automobilového liší tím, že nemá jediný komplexní záruční plán. Na podvozek, karoserii, zadní klimatizaci, video a pneumatiky se vztahuje samostatná záruka. Váš prodejce by vám měl být schopen pomoci nebo vás nasměrovat na místního renomovaného poskytovatele služeb. Kromě toho se délka a počet najetých kilometrů jednotlivých záruk liší. Ujistěte se, že získáte podrobnosti o každé záruce.

02

Vnitřní konfigurace

Výrobci osobních automobilů nabízejí širokou škálu produktů. Fit, vzhled a vybavení jsou důležité. Sedadla se pohybují od vinylu po kůži, k dispozici je šest úrovní látky. Nutné jsou také stupačky a úložný prostor nad hlavou. Dobrý autobus by měl nabízet také podnosy na klíny, úložný prostor na knihy nebo časopisy a držáky na nápoje. Oblíbenými možnostmi jsou zadní kufry a úložné prostory pod podlahou.

03

Bezpečnost

Autobusy jsou určeny k bezpečné přepravě cestujících do jejich destinací. Jsou navrženy s nízkým „těžištěm“, aby se snížila pravděpodobnost převrácení. Dvojitá zadní kola zvyšují komfort, bezpečnost a zabezpečení autobusu. Autobusy se snadněji nastupují a projíždějí. Nižší první schod, madla a široké uličky zvyšují pohodlí cestujících.

Ankai HFF6700K RHD Coach Bus In Stock

Životnost vozidla

Vaše potřeba potvrzovat a udržovat trvalý závazek k pravidelným bezpečnostním a servisním kontrolám je součástí úvah před nákupem. Kde bude vozidlo zaparkováno? Nadměrně velká garáž, stodola nebo kůlna mohou zlepšit vzhled a protihodnotu pro nadcházející roky. Stav a údržba pneumatik jsou také zásadní pro spolehlivost a bezpečnost.

Oblíbené velikosti

Během několika posledních let dominovaly na trhu kyvadlové dopravy dvě velikosti. 15- a 26-sedačkové autobusy jsou na prvním místě a tvoří 60 % prodejů. Během posledních tří let bylo stále větším počtem organizací vybráno více než 30 modelů osobních vozidel. Naftové motory tvoří méně než 10 % celkových prodejů. Pro autobusy přepravující 16 cestujících (15 cestujících + řidič) je vyžadován komerční řidičský průkaz (CDL).

Náklady

V závislosti na konfiguraci se autobusy cenově liší od základních autobusů až po luxusní zájezdové autobusy. Z praktického hlediska je dobrý 45-autobus pro cestující k dispozici za 125 USD000. Odhadované náklady zahrnují: pojištění, palivo, údržbu, opravy, skladování a školení řidičů.

Konkurenční výhoda

Společnost provedla analýzu konkurenčních výhod, aby identifikovala své silné a slabé stránky ve srovnání se svými konkurenty.

vedoucí v oboru

Pět let srážení elektronických mechanických produktů, produkty zralé a stabilní

01

Vysoký podíl na trhu

Srovnávací stroje mají velký vliv a pokrývají 1 500 společností a 15 známých podniků po celé zemi

02

Vysoký podíl na trhu

Srovnávací stroje mají velký vliv a pokrývají 1 500 společností a 15 známých podniků po celé zemi

03

Perfektní produktový systém

Elektronická + technologická řešení, kompletní systém architektury produktu

04

Efektivní poprodejní servis

Poskytovat zákazníkům řadu produktových služeb 24 hodin online

05

 
Kontrolní seznam údržby autobusu
 
01/

Dodávka nezbytných dílů
Jedním z nejlepších způsobů, jak zajistit dlouhou životnost vašeho autobusu, je mít potřebné díly snadno dostupné. Není třeba objednávat díly a čekat, až dorazí, abyste mohli opravit váš autobus, když máte na skladě vysoce kvalitní produkty a čekat. Stabilní inventář vám také poskytuje klid a snižuje náklady na opravy.

02/

Účinnost paliva
Úspora paliva autobusu je pro údržbu zásadní. I když se spotřeba paliva autobusů liší podle modelu, je důležité vědět, kolik galonů na míli vaše vozidlo obvykle spotřebuje. Snížená spotřeba paliva je často příznakem většího problému, ať už je to špatný tlak v pneumatikách nebo netěsnost motoru.

03/

Uživatelský manuál
Před zahájením údržby je vždy dobré nahlédnout do uživatelské příručky vašeho autobusu. Každý model je jiný a může vyžadovat samostatné kroky údržby, které se nevztahují na jiné autobusy. Nezapomeňte si prolistovat manuál a zkontrolovat, zda v něm nejsou nějaké zajímavé tipy.

04/

Kapaliny a oleje
Zkontrolujte, zda je hladina motorového oleje správná a v případě potřeby ji upravte. Ujistěte se, že pod autobusem nebo v žádném prostoru neunikají žádné kapaliny.

05/

Zkontrolujte hlavní součásti
Musíte zkontrolovat tlak v pneumatikách a hledat známky poškození nebo nadměrného opotřebení. Chcete se ujistit, že všechna světla svítí správně. Kromě toho budete chtít otestovat brzdy a ujistit se, že fungují správně, a poté zkontrolovat hnací řemen, zda není prasklý nebo spálený.

06/

Zkontrolujte vnitřní součásti
*Bezpečnostní pásy: Pokud má váš autobus bezpečnostní pásy, ujistěte se, že zapadly na místo a nejsou roztrhané nebo roztřepené.
*Sedadla: Jsou životně důležitá pro pohodlí a bezpečnost cestujících, proto zkontrolujte, zda jsou potahy sedadel čisté a nepoškozené a zda je rám zajištěn.
*Dveře: Zkontrolujte, zda sklo není prasklé a vyzkoušejte jeho otevírání a zavírání.
*Okna: Ujistěte se, že okna nemají žádné praskliny a správně se otevírají a zavírají.
*Zrcátka: Zkontrolujte zrcátka na straně řidiče a spolujezdce a vnitřní zpětná zrcátka, abyste se ujistili, že jsou otočena správným směrem.
*Vytápění a chlazení: Ujistěte se, že vaše topení, klimatizace nebo ventilátor fungují správně.
*Pohotovostní sada a hasicí přístroj: Zkontrolujte, zda má vaše lékárnička dostatečné zásoby a zda je hasicí přístroj nabitý.

 

Strategickí partneři

 

Naše společnost má bohaté zdroje OEM a značky strategické spolupráce:

202302011157211e3559ba4d3347b3b4b154726944c0b6
Vývoz vozidel

 

Od roku 2016 SEM vyvezl přibližně 10 000 jednotek vozidel, včetně nových a ojetých vozidel, neprodaných vozidel, elektrických vozidel, vozidel CKD&SKD atd.

202302011157459218c161ae52410c82536cbee54076d6

 

Konečný průvodce

Otázka: Jaká je kapacita autobusu?

Odpověď: Kapacita autobusu závisí na konkrétním modelu autobusu, ale obvykle se pohybuje od 15 do 80 míst.

Otázka: Jak úsporný je tento autobus?

Odpověď: Spotřeba paliva se liší podle modelu autobusu a typu motoru, obecně poskytujeme efektivní energetická řešení, která splňují průmyslové standardy.

Otázka: Splňují vaše autobusy emisní normy?

Odpověď: Ano, naše autobusy splňují národní a regionální emisní normy a zavazují se k ochraně životního prostředí a udržitelnému rozvoji.

Otázka: Jaké bezpečnostní prvky mají autobusy?

Odpověď: Mezi bezpečnostní prvky patří brzdový systém ABS, airbagy, asistent nouzového brzdění a další pro zajištění bezpečnosti cestujících.

Otázka: Mají vaše autobusová vozidla záruku?

Odpověď: Ano, na tyto autobusy se vztahuje formální záruka.

Otázka: Splňují vaše autobusy požadavky na dostupnost?

Odpověď: Některé z našich modelů mají bezbariérové ​​provedení, aby vyhovovaly potřebám různých cestujících.

Otázka: Podporují vaše autobusy vzdálené monitorování a správu?

Odpověď: Některé z našich modelů jsou vybaveny vzdálenými monitorovacími systémy pro usnadnění správy vozidla v reálném čase.

Otázka: Jaké jsou tři typy autobusů v dopravě?

Odpověď: Ve Spojených státech existují tři běžné typy autobusové dopravy: konvenční autobusy, meziměstské autobusy a autobusové spoje s rychlou přepravou (BRT).

Otázka: Jak se nazývají dlouhé autobusy?

Odpověď: Kloubový autobus je dlouhé vozidlo a obvykle vyžaduje speciálně vyškoleného řidiče, protože manévrování (zejména couvání) může být obtížné.

Otázka: Jak se jmenuje zájezdový autobus?

Odpověď: Zájezdový autobus se také může nazývat autokar, autokar nebo charterový autobus. Menší modely mohou být považovány za minibusy nebo minibusy. Na rozdíl od běžných autobusů se autobusy primárně používají pro soukromou dopravu a často se používají pro cestování na dlouhé vzdálenosti, kde je pohodlí a pohodlí klíčové.

Otázka: Je autobus typem nákladního automobilu?

A: Autobus není ani auto, ani kamion. Je to vozidlo pro více cestujících určené k přepravě více než stanoveného počtu cestujících, obvykle 16 nebo více, včetně řidiče.

Otázka: Jak se nazývá autobus se dvěma úrovněmi?

A: Dvoupatrový nebo dvoupatrový autobus je autobus, který má dvě úrovně, takže cestující mohou sedět nahoře nebo dole.

Otázka: Jaké jsou rozměry standardního autobusu?

Odpověď: Existuje mnoho různých typů autobusů, ale většina je asi 33 až 46 stop dlouhá, 8 až 9 stop široká a 10 až 11 stop vysoká (alespoň v Číně). Konkrétně dvoupatrový autobus je přibližně 13,5 až 14,5 stop vysoký a 2-autobus je dlouhý přes 46 stop.

Otázka: Proč používat autobus místo auta?

A: Nemusíte si dělat starosti s hledáním parkovacího místa. Snižuje dopravní zácpy ve městech. Používání veřejné dopravy je levnější než vlastnictví a provoz auta.

Otázka: Je autobus rychlejší než auto?

A: Poměr výkonu k hmotnosti automobilu je obvykle vyšší než u autobusu. Automobil má tedy vyšší rychlost díky nižší hmotnosti, zatímco autobus má nižší rychlost díky vyšší hmotnosti. Autobusy navíc vyžadují větší točivý moment a výkon není dominantní. Avšak v autě, protože zatížení je menší, k unesení nákladu postačuje značné množství točivého momentu.

Otázka: Proč lidé preferují cestování autobusy?

Odpověď: Cestující nemusí projít bezpečnostní kontrolou nebo odbavením, což zkracuje dobu čekání a nastupování je rychlé a pohodlné. Autobusy se dostanou i do malých sídel a dají vám možnost vybrat si pohodlnější konečný bod cesty bez nutnosti přestupů.

Otázka: Je autobus nejlepší způsob dopravy?

Odpověď: Autobusy mohou být také skvělou volbou pro delší cesty, protože mají obvykle pohodlnější sezení než mnoho jiných druhů dopravy. Zjistíte také, že jsou nákladově efektivnější než jízda autem, vlakem nebo letadlem.

 

Jsme profesionální autobusové podniky v Číně, specializované na poskytování vysoce kvalitních přizpůsobených služeb. Srdečně vás vítáme na velkoobchodní prodej použitých autobusů zde a získáte cenovou nabídku od naší společnosti. Kvalitní produkty a nízká cena jsou k dispozici.

Odeslat dotaz
Odeslat dotaz