Mazda CX{{0}} SUV model 2.0T

CX-5 využívá motor technologie Chuangchi Blue Sky SKYACTIV pro dosažení vysokého kompresního poměru 13:1,
Za podmínek takto vysokého kompresního poměru dosahuje CX{0}} nejefektivnější spotřeby paliva mezi modely stejné úrovně a spotřeba paliva na 100 kilometrů je pouhých 6,7 l. Výkon při spotřebě paliva je velmi poutavý.
Vysoký kompresní poměr motoru Chuangchi Lantian pochází z použití 4-2-1 výfukového systému. Výfukové trubky vyčnívající z každého válce tohoto systému jsou kombinovány v pořadí 4 → 2 → 1. Ve srovnání s obecným systémem 4-1 je výfukové potrubí delší a není snadno ovlivněno výfukovým tlakem jiných válců . A dokáže potlačit vytlačení výfukového horkého plynu zpět do spalovací komory; současně může také potlačit nárůst teploty spalovací komory způsobený abnormálním spalováním, a tím dosáhnout vysokého kompresního poměru

Tento vůz má dynamický černý design interiéru, styl interiéru a dynamický vzhled jsou harmonické a jednotné a celkový design je jednoduchý a praktický. Jeho LCD obrazovka je také o něco svěží. K centrální ovládací pozici je přidán systém Yuelian, který přináší do interiéru i zábavní efekty. V porovnání se starým modelem má interiér nového CX-5 více zadních výdechů vzduchu, což lidem sedícím vzadu přináší pohodlný pocit. Pokud jde o modely domácí verze, model Mazda CX-5, který oficiálně vstupuje do domácího prodeje, bude také využívat motor, převodovku, karoserii a podvozek technologie „Chuangchi Skyactiv“. Přineste čínským spotřebitelům potěšení z jízdy, péči o bezpečnost, ekologickou ochranu životního prostředí a vysoce účinný a energeticky úsporný vůz obdařený technologií „Chuangchi Blue Sky“. Převodovka bude sladěna s 6-rychlostní automatizovanou manuální převodovkou a 6-rychlostní manuální převodovkou.