Čtrnáct jednotek hybridu Xpeng MONA L03 1330 Ultra SE sjede z linky v říjnu 2026 a celá alokace je otevřena zahraničním prodejcům a dovozcům. Nejedná se o budoucí sestavení sloty s odhadem doručení. Vozy jsou vyrobeny, mají přidělené VIN a jsou připraveny k naložení přímo do kontejneru.
Dva body odlišují tuto šarži od obvyklého čínského exportního příběhu. Sklad je pouze hybridní – tento měsíc nejsou k dispozici žádné bateriově-elektrické (BEV) jednotky. A protože dodáváme v rámci programu autorizovaných vývozců Xpeng, vozy odcházejí jako nová vozidla. Žádné šestiměsíční období držení na domácím trhu, žádná přestavba na trh s náhradními díly, žádné papírování „ojetého auta“, které by překonalo čínské zvyky.
Jak vlastně těch 14 jednotek vypadá
Každé auto v běhu je stejné v nejvyšší výbavě Ultra SE. Rozdělení je barva exteriéru, motiv interiéru a design kol. Měsíc sestavení se u dvou šarží v neutrálních barvách liší, což je důležité, pokud plánujete okno zásilky.
|
Dávka |
Exteriér / Interiér |
Kola |
Měsíc stavby |
|---|---|---|---|
|
Dávka A – ROAM |
Aurora Purple s paketem ROAM, interiér Viola |
20palcová kola ROAM |
října 2026 |
|
Dávka B |
Exteriér Crescent Silver, interiér vznešeně šedý |
20palcová 5paprsková sportovní kola |
listopadu 2026 |
|
Dávka C |
Exteriér Eucalyptus Grey, interiér Cosmos Grey |
20palcová 5paprsková sportovní kola |
listopadu 2026 |
Fialové vozy ROAM opouštějí tento měsíc továrnu. Stříbrná a šedá následují v listopadu - to je uzamčený výrobní slot, nikoli fronta za ostatními kupujícími.
Standardní výbava všech 14 jednotek: prémiový audiosystém s 20 reproduktory, přední sedadlo spolujezdce s nulovou gravitací, 14bodová masáž na obou předních sedadlech, potlačení hluku RNC, adaptivní odpružení AI a 20palcová sada kol. V této várce nejsou žádné odizolované vozy „exportní specifikace“.
Pouze hybridní. BEV není skladem.
Raději to řekneme dopředu, než aby to zákazník objevil později: všech 14 jednotek jsou hybridy. Baterie-elektrická MONA L03 nemá na naší straně tento měsíc žádné zásoby a nebudeme ji uvádět jako dostupnou, jen abychom udrželi aktuální nabídku. Pokud váš trh potřebuje BEV, můžeme otevřít objednávku a vrátit se s dalším skutečným výrobním oknem – to je rozhovor o průběhu, nikoli skladový.
Na trzích, kde je nabíjení stále nerovnoměrné nebo zákazníci podnikají dlouhé cesty bez plánování zastávek, je hybrid MONA L03 tak jako tak snazší na pohyb. Pro účely plánování: nabídněte hybrid svým zákazníkům hned, s BEV zacházejte jako s následným.
Proč se tato auta mohou dodávat nyní – a většina exportu z Číny nikoli
Zámořští kupující, kteří využili cestu paralelního dovozu, znají vrták. Zcela nový čínský elektromobil nemůže v den, kdy opustí továrnu, jednoduše dojet do přístavu. Podle čínských exportních pravidel musí vozidlo registrované pro domácí použití obvykle stát 180 dní, než může být znovu vyvezeno jako ojeté auto. Jakékoli auto upravené tak, aby vyhovovalo specifikacím cílového trhu, obvykle potřebuje vlastní žádost o schválení typu, která přidává měsíce a v některých případech mění vůz trvale.
Nic z toho zde neplatí. Jsme držiteli přímé exportní licence od Xpeng, což znamená:
●Těch 14 jednotek se dodává jako nová vozidla, nikoli jako použité jednotky, které čekají po šesti měsících.
●Žádná 180denní domácí lhůta – jakmile je vůz postaven a zkontrolován, jede.
●Žádná přestavba, žádné náhradní díly, žádné samostatné papírování pro schvalování typu, žádný trik o ujetých kilometrech pro ospravedlnění exportu.
●Čerstvé kódy VIN z výroby, původní faktura od výrobce a exportní dokumenty, které váš celní zprostředkovatel skutečně potřebuje.
●Praktický rozdíl mezi těmito dvěma trasami je doručení v lednu oproti doručení v březnu. Pro obchodníka, který se snaží spustit showroom, je to sezóna.
FAQ
Otázka: Kolik hybridů MONA L03 1330 Ultra SE je momentálně k dispozici?
A: Celkem čtrnáct jednotek. Dávka Aurora Purple ROAM se sestaví tento měsíc (říjen 2026). Šarže Crescent Silver a Eucalyptus Grey se vyrábí v listopadu 2026.
Otázka: Je akumulátorový elektrický (BEV) MONA L03 také na skladě?
Odpověď: Ne. Tato alokace je pouze hybridní. Objednávky "skladem" na BEV momentálně nepřijímáme. Řekněte nám objem, který potřebujete, a my vám nabídneme další skutečný výrobní slot, nikoli prázdný skladový údaj.
Otázka: Co pro mě jako kupujícího znamená „autorizovaný vývozce Xpeng“?
A: Vozy jsou vydávány prostřednictvím vlastního exportního kanálu výrobce s VIN, který odpovídá výrobnímu listu a čisté papírování nového vozidla. Nekupujete od obchodníka, který vyzvedl domácí maloobchodní vozy a nyní se je snaží přesunout do zahraničí.
Otázka: Proč se u těchto vozů nečeká 180 dní?
Odpověď: Pravidlo 180 dnů se vztahuje na vozidla, která jsou nejprve registrována pro domácí použití a poté reexportována jako ojetá auta. Autorizovaní vývozci zasílají přímo pod kanálem nového vozidla, takže hodiny nikdy nezačnou. Žádné domácí tabulky, žádné šestiměsíční skladování, žádné opotřebení počítadla kilometrů.
Otázka: Je třeba auta předělat nebo upravit pro export?
Odpověď: Ne. Opouštějí továrnu v originálním vybavení Ultra SE. Na tyto jednotky nemontujeme přestavby s pravostranným řízením, nepřidáváme náhradní díly ani nevystavujeme samostatný certifikát schválení typu. Položky specifické pro jednotlivé země – jazyk hlavní jednotky, záruční krytí, místní certifikace – jsou řešeny jako samostatná, zdokumentovaná diskuse.
Otázka: Co je standardní součástí každé jednotky, bez ohledu na barvu?
A: Prémiové audio s 20 reproduktory, přední sedadlo spolujezdce s nulovou gravitací, 14bodová masáž předních sedadel, RNC potlačení hluku ze silnice, adaptivní odpružení AI a 20palcová kola (design ROAM u fialových vozů, 5paprskový sportovní na stříbrné a šedé).
Otázka: Mohu míchat barvy nebo rozdělit 14 jednotek na několik trhů?
Odpověď: Fialová dávka ROAM je již ve sestavení tohoto měsíce a je nejrychleji zamykatelná. Stříbrné a šedé jsou listopadové sloty a stále je lze přidělit vážným zájemcům. Zašlete nám svůj cílový trh a rozdělení barev a my provedeme alokaci písemně, nikoli na první telefonní hovor.
Otázka: Jaké dokumenty se dodávají s každým autem?
A: Původní faktura výrobce, dokumentace k vývozní licenci, osvědčení o původu a výrobní seznam balení. Certifikace COC a cílového trhu závisí na vaší zemi – řekněte nám, kam auta jedou, a my vám potvrdíme, co je pro daný trh dostupné, místo abychom se domnívali.
Otázka: Jaká je minimální objednávka a jak rychle se může kontejner načíst?
Odpověď: 14 jednotek je nabízeno jako plná šarže, ale lze je rozdělit. Jakmile kupující fialové jednotky potvrdí, mohou se auta přesunout z inspekce do kontejneru během dnů od data výroby. Pošlete nám svůj přístav vykládky a my se vrátíme s číslem CIF a dalším dostupným oknem pro plavbu.
