Před zahájením představení Xpeng GX odborníci z oboru obecně předpovídali, že cena tohoto plného- SUV bude přibližně **59 120 $**. Jeho oficiální cenové rozpětí od **41 354 USD do 53 178 USD** je o více než 14 780 USD nižší než před{10}}odhadovaná cena před měsícem, což vyvolalo na webu nadšené reakce. Model nasbíral 24{13}} objednávek během 12 hodin po uvedení na trh. Tento působivý údaj není způsoben sentimentem, ale solidní celkovou silou produktu.
Přijímá zdrženlivý styl vnějšího designu. Zaoblená přední maska se vyznačuje minimálními dekorativními prvky, zatímco systém osvětlení je dokonale zpracovaný. Vozidlo je vybaveno celkem přibližně 350 LED korálky pro přední a zadní světla. Zadní světlo má délku 1640 mm a je vybaveno funkcí projekce DLP, která při rozsvícení přináší pozoruhodný vizuální efekt. Jeho charakteristické modré zvýrazňující světlo výrazně vyniká mezi soupeři v této cenové kategorii.
Jednoduchost nikdy neznamená lacinost. Exteriér Xpeng GX je nadčasový design, který je čím dál přitažlivější, čím více se na něj díváte.
Vozidlo má rozměry 5265×1999×1800 mm s rozvorem 3115 mm. Pyšní se stabilním a elegantním bočním profilem doplněným 21-palcovými koly s více paprsky a ochranným sklem, které vytvářejí působivý vzhled.
Je třeba poznamenat, že jeho linie karoserie neohrožují prostor pro hlavu vzadu pro uhlazenější vzhled -, což je běžná chyba mnoha modelů fastback v tomto segmentu. Xpeng GX upřednostňuje pohodlí cestujících na zadních sedadlech před stylistickými triky.
Interiér nese decentní styl exteriéru, bez přebytečných dekorativních ambientních světel. Dvoubarevný-volant, kůží{2}}potažené dveřní panely a palubní deska poskytují vytříbený, útulný luxusní pocit -, který vytváří dokonalou rovnováhu mezi prémiovou kvalitou a jemnou elegancí.
Je vybaven 17,3-palcovou centrální ovládací obrazovkou, šesti-zónovým rozpoznáváním hlasu, 21,4palcovou zadní zábavní obrazovkou, lednicí ve vozidle a 50W bezdrátovým nabíjením pro přední sedadla. Asistence řidiče L2, přední a boční airbagy a automatické nouzové brzdění jsou standardní součástí celé řady.
Větrání a vyhřívání sedadel jsou k dispozici ve všech výbavách, zatímco opěrky nohou a masážní funkce jsou k dispozici od verze střední-. Rozsáhlá sada funkcí usnadňuje ovládání. Starší uživatelé mohou ovládat různé funkce jednoduše pomocí hlasových příkazů, prakticky bez křivky učení.
Prostor pro cestující vzadu je hlavní výhodou Xpengu GX oproti jeho vrstevníkům. Díky uspořádání 2+2+2 šesti- sedadel má rozvor asi o 100 mm delší než konkurenční modely a nabízí velkorysý prostor pro nohy a dostatek místa nad hlavou. Kombinace-nezávislého odpružení čtyř kol a vzduchového odpružení zajišťuje pohodlnou jízdu i na dlouhých cestách.
Do kufru se vejdou čtyři 22{5}palcové kufry, které poskytují dostatek úložného prostoru na cesty. Je vybavena 256barevným ambientním osvětlením a audio systémem s 23 reproduktory a 3 externími reproduktory s funkcí veřejného ozvučení – promyšlený detail, který velmi osloví mladé nadšence.
Inteligentní řídicí systém je vyvinut podle standardů na úrovni L4-, je vybaven čipy Turing AI s celkovým výpočetním výkonem 3000 TOPS a je posílen druhou -generací velkého modelu VLA. Funguje spolehlivě v reálných scénářích včetně autonomního řízení na dálnici, parkování v paměti a automatické parkování. Více než jen působivý na papíře, tento systém účinně zmírňuje stres z řízení pro méně sebevědomé nové řidiče.
K dispozici jsou dvě varianty pohonu: plně-elektrická a s prodlouženým-dojezdem. Dvoumotorová -elektrická varianta poskytuje špičkový výkon 430 kW. Díky rychlému nabíjení 5C získá dojezd 525 km za pouhých 12 minut. Nejvyšší výbava se může pochlubit dojezdem CLTC 750 km, což je ideální pro uživatele s pohodlným přístupem k nabíjecím zařízením.
Model s prodlouženým-dojezdem spojuje motor 1,5T se dvěma elektromotory a dosahuje kombinovaného dojezdu CLTC 1 589 km a dojezdu čistě na elektrický pohon 430 km. Jeho spotřeba paliva činí 6,19 l/100 km při vybití baterie a běží na 92oktanový benzín, což z něj dělá skvělou volbu pro rodinné uživatele, kteří se obávají přístupu k nabíjení.
Obě verze si udržují stabilní výkon podvozku při jízdě rychlostí 120 km/h na dálnicích. Poskytují konzistentní výkon během zrychlení v pozdních-stupních bez znatelného poklesu výkonu, což zajišťuje jisté předjíždění.
S vyvolávací cenou$41,354s ohledem na celou řadu funkcí a prostorné rozměry se Xpeng GX ukazuje jako pozoruhodně přesvědčivá nabídka.
