Dne 4. března 2026 Avatr oficiálně oznámil, že nový Avatr 12 bude zahájen před-prodejem 20. března. Nový vůz prošel všestranným{5}}upgradem a stal se prvním modelem, který je vybaven nově uvedenou -generací duálního-obrázku světelné dráhy-řady LiDAR6{8}}řady 12} společnosti Huawei-úroveň 12} Technologie Taihang Intelligent Control 2.0. Byl přepracován v aspektech, jako je inteligentní vnímání, ovládání podvozku, zážitek z interiéru, stejně jako výkon a dojezd, což uživatelům přináší zážitek z cestování na vyšší úrovni.
Pokud jde o inteligentní vnímání, rozvržení LiDAR a hardware nového Avatru 12 byly vylepšeny zásadní přestavbou. Nový vůz má pro LiDAR střešní-design a je také vybaven LiDAR na předních blatnících na obou stranách. Huawei 896-duální-linka LiDAR s duální světelnou dráhou obrazu přináší podstatné zlepšení rozlišení a dosahu detekce, umožňuje vozidlu přesněji vnímat okolní prostředí a poskytuje spolehlivější hardwarovou podporu pro inteligentní řízení. Co se týče rozměrů karoserie, nový vůz měří na délku, šířku a výšku 5020/1999/1470 (1460) mm, s rozvorem 3020 mm, přičemž si zachovává prostorovou výhodu středního a velkého luxusního sedanu.
Pokud jde o interiér, nový Avatr 12 byl vylepšen mnoha detailními optimalizacemi zaměřenými na praktičnost a luxus. Na volant byla přidána fyzická tlačítka pro hlasové ovládání Avatr jedním-kliknutím a zesílení zrychlení jedním-kliknutím, díky čemuž jsou operace pohodlnější a dále požitek z jízdy. Systém varování před únavou řidiče DMS byl optimalizován a vylepšen, který dokáže s vyšší přesností monitorovat stav řidiče a zvýšit tak bezpečnost jízdy. Oblast dveřního panelu byla také upravena humanizovaným způsobem: nouzová rukojeť u loketní opěrky byla optimalizována přidáním dalších tlačítek pro ovládání oken a níže byla zřízena odkládací plocha s otevřenými dveřními panely, což zlepšilo pohodlí každodenního používání. Střecha je navíc obalena sametovým materiálem, což výrazně zvýrazňuje luxusní texturu kokpitu, a v zadní řadě byl nově přidán spojovací bod AVATR MAG, který dále obohacuje rozšiřitelnost funkcí v-autě.
Pokud jde o výkon a dojezd, nový Avatr 12 stále nabízí dvě formy výkonu: prodloužený-dojezd a čistě elektrický, splňující cestovní potřeby různých uživatelů. Verze s prodlouženým-dojezdem je vybavena 1,5T prodlužovačem dojezdu s maximálním výkonem 115 kW, který využívá uspořádání zadních dvou-motorů s maximálním výkonem 200 kW pro každý motor. Je vybaven baterií o kapacitě 52,01 kWh a jeho čistě elektrický dojezd byl upraven na 261 km, čímž vyvažuje potřeby cestování na dlouhé{11}}vzdálenosti a čistě elektrické{12}}vzdálenosti na krátké{12}}vzdálenosti.
Čistě elektrická verze je k dispozici ve variantách s -pohonem a pohonem zadních{1} kol. Model s-pohonem zadních kol využívá uspořádání zadních dvou-motorů s maximálním výkonem 251 kW pro každý motor; verze s pohonem všech čtyř kol-je dále vybavena předním jednomotorovým motorem o výkonu 210 kW na tomto základě, který poskytuje silnější dynamický výkon. Mezitím byla kapacita baterie čistě elektrické verze zvýšena na 98,07 kWh, což poskytuje tři možnosti dojezdu 735 km, 670 km a 605 km pro různé varianty, což účinně řeší obavy uživatelů o dojezd.
Jako základní model Avatru se upgrade nového Avatru 12 tentokrát zaměřuje na dva základní pilíře inteligence a luxusu. Kombinace technologie Taihang Intelligent Control 2.0 a LiDAR řady 896- od společnosti Huawei posunula schopnosti inteligentního řízení vozidla a podvozku na novou úroveň, zatímco vylepšení interiéru a vylepšení výkonu a dojezdu dále zvýšily celkovou sílu produktu. Nový vůz bude oficiálně zahájen předprodej 20. března a jeho výkon na trhu je velmi očekávaný.
