SUV XPeng G6 4X4 kupé

XPeng G6 poskytne dvě výkonové verze, ze kterých si můžete vybrat, s pohonem zadních kol a pohonem všech čtyř kol. Verze se zadním pohonem je vybavena hnacím motorem s maximálním výkonem 218 kilowattů a špičkovým točivým momentem 440 nm. Výkon je dostatečně vynikající.

Verze s pohonem všech čtyř kol systému vozidla s komplexním maximálním výkonem je 358 kW, špičkový točivý moment 660 nm, Performance je zcela standardní verze Tesla Model Y Performance od a verze Xiaopeng G6 s pohonem všech kol má maximální výkon a špičkový točivý moment. , jen o něco větší než verze P modelu Y, musím říct, že Xiaopeng má co nabídnout.

Podle designového konceptu „estetiky toku vědy a technologie“ se Xiaopeng G6 příliš neliší od ostatních produktů v rodině, pokud jde o tvarový design. Zaoblený tvar těla ve spojení s uzavřeným uspořádáním přední strany dává dobrý smysl pro vědu a technologii. Pokud jde o design světelného zdroje, Xiaopeng G6 je stále vybaven prstencovým světelným pásem a sadou dělených světlometů, ale denní svícení využívá segmentované zpracování, efekt je jedinečnější a oblast světla na blízko a na dálku ve spodní části také podporuje volitelný modul laserového radaru, který poskytuje funkce asistenční jízdy vyššího řádu.

Délka, šířka a výška Xpeng G6 jsou 4753/1920/1650 mm a rozvor dosahuje 2890 mm, údaje o obvodu jsou ve skutečnosti podobné jako u Tesly Model Y, ale podle prostorového výkonu předchozích produktů Xpeng by zadní sedadlo mělo být více prostornější a pohodlnější než Model Y.

Interiér Xpeng G6 nekopíruje designové uspořádání ostatních produktů v rodině, ale využívá stručnější vědecký a technologický design kabiny a středová konzola je pokryta 14,{2}}palcovou středovou ovládací obrazovkou a ano neopouští přístrojovou desku ve snaze o vizuální jednoduchost, ale je stále vybaven 10.{4}}palcovým LCD přístrojovým panelem, který zajišťuje pohodlí řidiče

Pokud jde o inteligenci, systém Xmart OS 4.0 vozidlový systém vybavený XPENG G6 integruje velké množství funkcí vozidla, takže dokáže co nejvíce omezit pokrytí fyzických klíčů v kabině a se čtyřmi tónová hlasová funkce celé scény, provoz nebude obtížný.

Současně bude Xpeng G6 vybaven také duálními laserovými radarovými moduly a druhou generací inteligentního asistenčního systému řízení XNGP, který dokáže realizovat funkci asistovaného řízení v celé scéně, jako hlavní značka inteligentního řízení v nové značce force, Jaké zážitky z cestování nám v budoucnu přinese XNGP? Můžete se na to těšit.