ZEEKR 001 plně elektrický sedan
Jako crossover je ZEEKR 001 co do velikosti karoserie velmi podobný Porsche Panamera. Z tohoto pohledu si Polkrypton troufá umístit první vůz značky jako shooting brake (verze loveckého obleku), především proto, že Panamera dala tomuto designu „high-end“ image. Pod tímto kognitivním pozadím je Cross-border nejen více specializovaný, více chuti, ale také bezpečnější.
Rozměr karoserie Polkr 001 je dlouhý x široký x vysoký: 4970x1999x1560mm a rozvor je 3005mm, což je největší vůz v celé Geely Group (kromě Volva), a bezrámové dveře jsou také jediné z Lynk & Značka Co. Zároveň je také založen na rozsáhlém vývoji architektury SEA (Sustainable Experience Architecture), bude prvním modelem čistě úrovňové stanice.
ZEEKR 001 má jeden dvoumotorový motor se dvěma specifikacemi, verze se dvěma synchronními motory s permanentními magnety vpředu a vzadu, maximální výkon 400 kW, špičkový točivý moment 768 N·m, doba zrychlení na 100 km 3,8 s. Hledáte známou referenci, Porsche Taycan 4S maximální výkon 390 kW, maximální točivý moment 640 Nm, 100 km zrychlení celé 4 s, 100 km brzdná dráha 34,5 m, abych byl upřímný, tento systém je opravdu něco.
Nové elektrické vozidlo Energy Vehicle ZEEKR 001
| ZEEKR 001 | Verze 2023 WE 86kWh | 2023 ME verze 100kWh | 2023 YOU verze 100kWh |
| výrobci | Extrémní krypton | Extrémní krypton | Extrémní krypton |
| úroveň | střední a velké auto | střední a velké auto | střední a velké auto |
| energetický typ | čistě elektrický | čistě elektrický | čistě elektrický |
| čas nakupovat | leden-23 | leden-23 | leden-23 |
| elektrický motor | Čistě elektrický/544 koní | Čistě elektrický/544 koní | Čistě elektrický/544 koní |
| převodovka | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla |
| Maximální výkon motoru (PS) | 544 | 544 | 544 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 400 | 400 | 400 |
| Celkový točivý moment motoru (N m) | 686 | 686 | 686 |
| CLTC čistě elektrický cestovní dojezd (km) | 546 | 656 | 656 |
| doba nabíjení baterie | Rychlé nabíjení: bude určeno / pomalé nabíjení: bude stanoveno | Rychlé nabíjení: bude určeno / pomalé nabíjení: bude stanoveno | Rychlé nabíjení: bude určeno / pomalé nabíjení: bude stanoveno |
| Spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 17.4 | 17.5 | 16.5 |
| typ postavy | 5dveřový 5místný hatchback | 5dveřový 5místný hatchback | 5dveřový 5místný hatchback |
| Délka × šířka × výška (mm) | 4970×1999×1560 | 4970×1999×1560 | 4970×1999×1548 |
| Rozvor (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| Maximální rychlost (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Oficiální zrychlení 0-100 km/h (s) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektrické energii (l/100 km) | 1.97 | 1.98 | 1.87 |
| Záruka na vozidlo | Šest let nebo 150,000 kilometrů | Šest let nebo 150,000 kilometrů | Šest let nebo 150,000 kilometrů |
| Záruční doba baterie | První majitel má neomezený počet let/ujetých kilometrů (ustanovení o osvobození od odpovědnosti podléhá oficiální politice) | První majitel má neomezený počet let/ujetých kilometrů (ustanovení o osvobození od odpovědnosti podléhá oficiální politice) | První majitel má neomezený počet let/ujetých kilometrů (ustanovení o osvobození od odpovědnosti podléhá oficiální politice) |
| tělo | |||
| typ postavy | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Délka (mm) | 4970 | 4970 | 4970 |
| Šířka (mm) | 1999 | 1999 | 1999 |
| výška (mm) | 1560 | 1560 | 1548 |
| Rozvor (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| Přední rozchod (mm) | 1703 | 1703 | 1713 |
| Zadní rozchod (mm) | 1716 | 1716 | 1726 |
| Minimální světlá výška (mm) | 174 (bez zatížení) | 174 (bez zatížení) | 162 (bez zatížení) |
| Minimální poloměr otáčení (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| Hmotnost vozidla (kg) | 2290 | 2350 | 2350 |
| Způsob otevírání dveří | boční výklopné dveře | boční výklopné dveře | boční výklopné dveře |
| Maximální objem kufru (L) | 2144 (sednout) | 2144 (sednout) | 2144 (sednout) |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 2780 | 2840 | 2840 |
| Motor/baterie | |||
| typ motoru | Synchronní permanentní magnet | Synchronní permanentní magnet | Synchronní permanentní magnet |
| Maximální výkon motoru (PS) | 544 | 544 | 544 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 400 | 400 | 400 |
| Celkový točivý moment motoru (N m) | 686 | 686 | 686 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Maximální točivý moment předního motoru (N m) | 343 | 343 | 343 |
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (N m) | 343 | 343 | 343 |
| jízdní režim | čistě elektrický | čistě elektrický | čistě elektrický |
| Počet hnacích motorů | duální motor | duální motor | duální motor |
| Uspořádání motoru | přední + zadní | přední + zadní | přední + zadní |
| CLTC čistě elektrický cestovní dojezd (km) | 546 | 656 | 656 |
| Typ baterie | Ternární lithiová baterie | Ternární lithiová baterie | Ternární lithiová baterie |
| Značka baterie | Wei Rui Elektřina | CATL | CATL |
| způsob chlazení baterie | kapalinové chlazení | kapalinové chlazení | kapalinové chlazení |
| výměna baterie | nepodporovat | nepodporovat | nepodporovat |
| Kapacita baterie (kWh) | 86 | 100 | 100 |
| Hustota energie baterie (Wh/kg) | 170.21 | 176.6 | 176.6 |
| Oficiální spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 17.4 | 17.5 | 16.5 |
| Záruční doba baterie | První majitel má neomezený počet let/ujetých kilometrů (ustanovení o osvobození od odpovědnosti podléhá oficiální politice) | První majitel má neomezený počet let/ujetých kilometrů (ustanovení o osvobození od odpovědnosti podléhá oficiální politice) | První majitel má neomezený počet let/ujetých kilometrů (ustanovení o osvobození od odpovědnosti podléhá oficiální politice) |
| doba nabíjení baterie | Rychlé nabíjení: bude určeno / pomalé nabíjení: bude stanoveno | Rychlé nabíjení: bude určeno / pomalé nabíjení: bude stanoveno | Rychlé nabíjení: bude určeno / pomalé nabíjení: bude stanoveno |
| převodovka | |||
| Zkratka | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla |
| Počet převodů | 1 | 1 | 1 |
| typ převodovky | pevný převodový poměr | pevný převodový poměr | pevný převodový poměr |
| řízení podvozku | |||
| jízdní režim | Dvoumotorový pohon všech kol | Dvoumotorový pohon všech kol | Dvoumotorový pohon všech kol |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem |
| typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Typ posilovače řízení | elektrická pomoc | elektrická pomoc | elektrická pomoc |
| Stavba těla | nosný | nosný | nosný |
| brzda kola | |||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | Ventilovaný disk | Ventilovaný disk |
| typ zadní brzdy | Ventilovaný disk | Ventilovaný disk | Ventilovaný disk |
| Typ parkovací brzdy | elektronické parkování | elektronické parkování | elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| specifikace zadních pneumatik | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
| Specifikace náhradní pneumatiky | žádný | žádný | žádný |
ZEEKR 001 Vše Elektrický Sedan Napájení
Komplexní provozní dosah CLTC až 750 km1
Maximální rychlost nabíjení 4C, 15min lze nabít z 10% na 80%2, nabíjet 5 minut, životnost baterie se zvýšila o 210km2;
Když je výkon větší než 50 %, motor dvoumotorového modelu může mít plný výkon
Komplexní provozní dosah CLTC dosahuje 675 km1
Maximální rychlost nabíjení 5C, 1,5min lze nabít z 10% na 80%3, 5 minut nabíjení, životnost baterie se zvýšila o 256km3;
Stále může vyvíjet silný výkon při nízké teplotě, aby bylo dosaženo plné teploty bleskového nabití
Populární Tagy: zeekr 001 plně elektrický sedan, Čína zeekr 001 plně elektrický sedan
